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繼去年對已購經(jīng)濟適用房上市提出限制性條件后，今年建設(shè)部又將經(jīng)濟適用房的建設(shè)和管理列為全年的工作重點。昨天，建設(shè)部在“2005年工作要點”中明確指出，要嚴格控制經(jīng)濟適用房的供應(yīng)對象。有業(yè)內(nèi)人士分析，這一方面是讓真正缺房的中低收入者實現(xiàn)“居有其所”，另一方面是為了控制經(jīng)濟適用房買賣中的投機行為。

　　建設(shè)部之所以要“盯”嚴經(jīng)濟適用房的購買者，是因為曾經(jīng)爆出過“開豪華車住經(jīng)用房”的新聞。當時北京的經(jīng)濟適用房項目“天通苑”銷售時，就有不少購房人是開著小轎車，甚至包括像“別克”、“帕薩特”、“本田雅閣”、“豐田”等高檔車去看房的。而且當時的經(jīng)濟適用房項目不僅要配備車庫和車位，在戶型上就連120平方米／套都被稱為“小戶型”。而這些搭“福利車”的富人，購買經(jīng)濟適用房用于自住的甚少，多數(shù)是為了投資。

　　針對這種現(xiàn)象，建設(shè)部早先的做法是要求購房者的家庭年收入在6萬元以下，且購房人資格須經(jīng)有關(guān)部門審核、蓋章，但是這并不能擋住“冒買者”。此后，北京市有關(guān)部門又建議實行“公示”制度，把購房者的姓名在媒體上公開，以保障中低收入的無房者能買到經(jīng)濟適用房。截至目前，最“狠”的一招就是對已購經(jīng)濟適用房上市設(shè)限，直接遏制投機行為：住滿5年的才能按市場價交易；未住滿5年的，不僅只能按購買原價交易，購買對象還必須符合家庭年收入6萬元以下的標準。

　　即使如此，還是有“漏網(wǎng)之魚”。在上市交易受限后，二手經(jīng)濟適用房市場上又出現(xiàn)了“黑白合同”現(xiàn)象，在買賣合同上做手腳。所以說，為使中低收入者住上經(jīng)濟適用房，路還很長。